ДТМ. Худший лучший результат

11-м местом Виталия Петрова и победой Маттиаса Экстрема завершился девятый этап немецкой кузовной серии ДТМ. Sportbox.ru рассказывает о том, как прошла гонка на голландской трассе «Зандворт».

О выступлении гонщика на протяжении одного этапа обычно имеет смысл судить только по одному критерию — итоговой позиции в финишном протоколе. Хотелось бы и на этот раз поступить так же — Петров финишировал 12-м, повторив лучшее достижение сезона, заработанное на предыдущем этапе на «Лаузицринге». А после 30-секундного штрафа напарника по команде Даниэля Хункадельи Петров поднялся еще на одну строчку и вовсе остановился в шаге от заветных очков. Набрать хоть одно и размочить счет хочется — ведь он так и остается единственным гонщиком в чемпионате со скучной «баранкой» в общем зачете. И, казалось бы, вот он прогресс — 12-е место, теперь 11-е, значит, потенциал для попадания в заветную десятку есть. Однако если отойти от правила «судим по финишу», становится видно — до набора заветных баллов еще далековато.

И вот почему. Уик-энд для гонщика с самого начала не то что не задался — оказался настоящим провалом. Только началась тренировка на совершенно незнакомой трассе, с кучей техничных поворотов, перепадами высот и кочками — и Виталий практически мгновенно умудрился разбить болид, да так, что еле успели восстановить к квалификации. Разумеется, и квалификационная сессия закончилась привычным последним результатом. В итоге на старт одной из самых сложных гонок Петров вышел, не имея в активе даже десятка пройденных кругов. Немного потолкавшись в хвосте, он к тому же еще и получил небольшие аэродинамические повреждения заднего бампера. А в ДТМ, в отличие от прочих кузовных чемпионатов, каждое повреждение ведет к дополнительной потери скорости. В общем, все выглядело сквернее некуда. Почти всю гонку Петров проводил в хвосте, и приближающаяся финишная ленточка оптимизма никак не прибавляла.

Но под конец фортуна решила частично повернуться к россиянину лицом. Четыре выезда на трассу машины безопасности, удачный последний рестарт менее чем за 10 кругов до окончания гонки на комплекте мягкой резины, многочисленные ошибки впереди идущих пилотов — и видим сокращение фамилии PET на неожиданно высокой 12-й позиции.
В общем, небольшое везение немного скрасило итоговую картину. Провал получился неполным, и через несколько часов после финиша — плюс одна отыгранная «в кулуарах» позиция. Однако первые 30 кругов смазывают все впечатление от «лучшего результата» напрочь. Полная беспомощность и законное прозябание на последних позициях куда лучше показывают: пока у «первого русского» в чемпионате особо не получается, и рассчитывать приходится только на слепую удачу, не так уж и часто показывающую свое лицо. Если и на последнем этапе «сюрприза» не случится, за «классную работу» в итогах года придется ставить жирную двойку, а отыгрываться в межсезонной «домашке» придется непросто.

Экстрем наконец-то добыл для «Ауди» первую победу в сезоне. Не смог отбить атаки быстрого шведа свежеиспеченный чемпион-2014 Марко Виттманн, на этот раз довольствовавшийся лишь вторым местом. Мартин Томчик дополнил пьедестал, на этот раз полностью оказавшийся «чемпионским».

Впереди остается лишь финальный этап, который пройдет 19 октября на немецкой классической трассе «Хоккенхаймринг», традиционно открывающей и закрывающей скоротечные сезоны немецкого чемпионата. Выпадет ли Петрову еще один, главный шанс в году?

Дмитрий Соколов, Sportbox.ru