Виталий Петров: Наш шанс – в нестандартных ходах

Пилот «Катерхэма» Виталий Петров в интервью «Спорт-Экспрессу» сказал, что успех в Монако приходит к тем, кто сумеет нащупать грань между опасной и осторожной ездой.

— Как прошли тренировки?

- Все хорошо. Жаль, чуть не хватило времени поработать с мягкими покрышками — начался дождь. Но такие же проблемы были у всех, так что все в порядке. Мне понравилось, как машина вела себя во второй тренировке, даже несмотря на то, что в конце трасса была скользкой. У нас есть отличная база, чтобы провести уик-энд хорошо. Очень важно добраться до клетчатого флага без ошибок. Потому что здесь бороться с соперниками нам будет чуть проще, чем где бы то ни было еще.

— Говорят, в Монако от пилота зависит чуть больше, чем на других трассах…

- Согласен. Потому что бордюры здесь очень близко к трассе. Они заставляют быть более осторожным — здесь не проехать так же быстро, как на других автодромах, не оттянуть торможение до предела. Надо в любом случае быть аккуратнее. И тот, кто нащупает грань между опасной ездой и осторожной, тот и будет впереди.

— Шансов на хороший результат больше именно поэтому?

- Отчасти. Можно самому сделать разницу, но в любом случае от машины по-прежнему многое зависит. Конечно, если судить по чистой скорости автомобиля, нам до очков как до Луны, но шансы есть. Возможно, на трассе появится машина безопасности, возможно, пойдет дождь — и если нам удастся принять верные решения, мы можем оказаться впереди. А обгонять тут очень сложно, и если удастся пробиться наверх, можно попытаться там удержаться.

— Это значит, что вы будете больше рисковать?

- Думаю, да. Надо делать какие-то нестандартные ходы — в этом наш шанс.

— Не смотрели исторические записи, как здесь ездили великие пилоты — например, Сенна?

- Конечно, смотрел. Но сейчас трасса немного другая — не могу сказать, что на эти записи надо как-то ориентироваться. Когда приехал сюда в первый раз, естественно, пересмотрел очень много. Все-таки трасса совершенно необычная. Опять же — вряд ли это может помочь, но подобное видео все равно впечатляет. Гонщики тогда держали руль одной рукой, другой переключали передачи. У меня то же самое было в «Формуле-3000». С рычагом тяжело на всех городских трассах.

— Многие гонщики живут в Монако. Никогда не думали сюда перебраться?

- Они живут здесь потому, что это удобно. Из-за налогов. Для тех, кому есть что копить, это выгодно. Меня это пока мало волнует. В будущем — все возможно. Хотя я не могу сказать, что мечтаю об этом. Тут ведь, по сути, нечего делать. Маленький город.

— У вас тут есть любимый поворот?

- Очень интересные «Казино» и «Бассейн». Быстрые, с кочками, рядом с отбойниками. Если слишком быстро туда зайдешь, можно и не выехать…

— Вас постоянно спрашивают, когда же вы наберете первые очки. Не надоели еще эти вопросы?

- Не могу сказать, что я от них устал. Но ответ у меня все равно один. Нам рано об этом думать. Даже вообще пока не стоит. Мы не ждем чуда. Надо работать, улучшать машину. Очки придут. А вопросы? Естественно, всех это интересует. Но я пока не могу добавить ничего нового.