«Петух» Кими, или Алонсо в битве за «курятник»

На днях «Феррари» и «Лотус» оформили главный «формульный» трансфер последнего времени — финн Кими Райкконен возвращается в скудерию, с которой стал чемпионом мира-2007. Sportbox.ru оценивает переход и приходит к выводу, что вся эта ситуация — удар по позициям нынешнего лидера «алых» испанца Фернандо Алонсо.

Слухи о том, что Айсмен и «Феррари» вновь сойдутся, ходили давно. Изредка эту информацию перебивали новости об интересе к Кими со стороны «Ред Булла». Но мало кто в это верил — Себастьяну Феттелю гораздо комфортнее иметь в напарниках парней попроще. Как, впрочем, и Алонсо. Но в Маранелло решили иначе, с протокольными словами «мы благодарны тебе за все, что ты сделал» указав на дверь верному и молчаливому оруженосцу испанца Фелипе Массе.

«Не хочу иметь двух петухов в одном курятнике. Это привнесет нестабильность в команду», — именно так в конце прошлого года президент скудерии Лука ди Монтеземоло опровергал слухи о приглашении Феттеля. Так почему же приоритеты поменялись? По аналогии с одним популярным российским футбольным клубом про старейшую конюшню «королевских гонок» можно сказать — люби «Феррари» в себе, а не себя в «Феррари». Алонсо так и не захотел этого понять…

Один из самых честолюбивых пилотов нынешней «Формулы-1» впервые надевал комбинезон с гарцующим жеребцом на сердце в надежде на то, что выиграет в нем свой третий титул. Но годы идут, а единственное достижение Нандо — это пост главного раздражителя Феттеля (да и то, на таком болиде Себа мало что может раздражать). Поняв, что в этом сезоне только чудо сделает его чемпионом, Алонсо поручил своему менеджеру начать консультации с «Ред Буллом» на предмет перехода в австрийскую конюшню.

Позже встречу Луиса Гарсии Абаду с боссами «быков» преподнесут в качестве невинного разговора по поводу одного из его клиентов из младших серий. Но кто-нибудь в это поверил? Если и да, то эти люди явно не работают в «Феррари». Именно поэтому напарником Алонсо в следующем сезоне будет Айсмен, а не Нико Хюлькенберг, докатывающий свои последние этапы за «Заубер».

Этим шагом испанцу популярно объяснили, что для скудерии он далеко не то же самое, что Феттель для «Ред Булла», а мнение боссов команды всегда будет превалировать над желанием Нандо оставаться первым парнем в Маранелло. Пригласив Райкконена, «Феррари» получила сильнейшую пару пилотов в «Формуле-1» за долгие годы. Теперь можно с уверенностью сказать — если новый болид скудерии не сильно проиграет следующему творению Эдриэна Ньюи — Кубок конструкторов уедет в Италию.

А вот в личном зачете все будет куда сложнее. Абсолютно точно, «Феррари» начнет сезон с двумя «первыми номерами» и уже по ходу будет определен тот, на кого стоит делать долгоиграющую ставку. Если им станет Райкконен — конфликт неизбежен, если Алонсо — скорее всего, тоже. Не секрет, что Фернандо не большой любитель острой внутрикомандной конкуренции (привет от Льюиса Хэмилтона из 2007-го!). Поэтому, в следующем году нас ждет феерия не только на трассе, но и на страницах «формульной» прессы, где вполне вероятно появление новостей с заголовками «Алонсо недоволен своей ролью в команде», «Алонсо готов уйти из «Феррари»…

Фернандо просто обожают тиффози скудерии. Но у Айсмена поддержки будет никак не меньше. Во-первых, с сентября на благо «Феррари» начал трудиться теперь уже бывший технический директор «Лотуса» Джеймс Эллисон, занявший место главного специалиста по шасси. Во-вторых, всем техническим департаментом заведует Пэт Фрай, работавший с Кими еще в «Макларене». С обоими этими персонажами Райкконен поддерживает прекрасные отношения. Понятно, что строить козни Алонсо ради своего финского приятеля они не будут. Но теперь испанец лишился права последнего слова, которое было у него в пору совместной работы с Массой. Как он уживется с этой мыслью, увидим уже в 2014-м…

Илья Буяев, Sportbox.ru