Опять Феттель...

Лидер чемпионата Себастьян Феттель из «Ред Булла» в Южной Корее выиграл восьмое Гран-при в нынешнем сезоне. Вторым к финишу пришел Кими Райкконен из «Лотуса», а третьим – его партнер Ромен Грожан. 

Самым ярким событием старта гонки смело можно назвать прорыв с четвертой позиции на вторую в исполнении Грожана. А Феттель, как это уже стало принято, оторвался от преследователей на три секунды за пять кругов. Не обошлось и без небольшой аварии, в которой многострадальный пилот «Феррари» Фелипе Масса не уберег свой болид от разворота, а британец Дженсон Баттон сломал переднее антикрыло своего «Макларена». В итоге оба откатились в конец пелотона.

Примерно на десятом круге началась первая волна пит-стопов, в результате которой партнеры по «Мерседесу» Нико Росберг и Льюис Хэмилтон, занимавшие третье и четвертое места сответственно, поменялись местами. А пилот «Торо Россо» Даниэль Риккьярдо сумел вклиниться между ними за счет того, что не заезжал в боксы. Однако на 19-м круге Росберг все-таки сумел отквитать одну позицию, обойдя австралийца. Сразу после этого Риккьярдо свернул на пит-стоп.

Долгое время пилот «Заубера» Нико Хюлькенберг шёл на пятом месте, сдерживая трио в лице Фернандо Алонсо, Кими Райкконена и Марка Уэббера. На 27-м круге был вынужден сойти британец Пол Ди Реста на «Форс Индии» в результате заноса после заезда в боксы. Тем временем Росберг стремительно сократил оставание от Хэмилтона, но в результате обгона сломал переднее антикрыло и был вынужден свернуть на внеплановый пит-стоп, вернувшись на трассу лишь 13-м.

На 32-м круге Райкконен прошел мексиканца Серхио Переса из «Макларена». Но из-за того, что у пилота британской конюшни лопнула шина, дирекция гонки была вынуждена выпустить на трассу пейс-кар. Большинство гонщиков воспользовались этим фактом и провели вторые пит-стопы, в результате которых ближайшими преследователями Феттеля стали Грожан и Райкконен.

После рестарта Хюлкенберг сумел пройти Хэмилтона в борьбе за четвертую строчку, болид Марка Уэббера загорелся в результате столкновения с «Форс Индией» Адриана Сутиля. Этот инцидент вновь привел к появлению пейс-кара на трассе. Однако до выезда машины безопасности успел произойти важный обгон: в борьбе двух «Лотусов» победу отпраздновал финский пилот, что позволило ему подняться на вторую позицию.

Второй по счету рестарт запомнился яркой борьбой между Хэмилтоном и Алонсо за пятую позицию, и британец все-таки сумел остаться впереди. А на 46-м круге мы стали свидетелями увлекательной борьбы за последнюю позицию в очковой зоне, победителем в которой вышел неудачник старта гонки Масса.

На 49-м круге из-за сильного износа комплекта шин Хюлькенберг, шедший на высоком четвертом месте, вновь собрал за собой именитую компанию в лице Хэмилтона, Алонсо, Баттона и Росберга. За два круга до финиша подотставшие от первых трех Баттон и Росберг разыграли седьмое место, на которое переместился немец.

Статистику гонки, а также изменения в таблицах личного зачета и Кубка конструкторов смотрите в нашей инфографике.

Чемпионат мира. 14-й этап

«Гран-при Кореи». Гонка ВИДЕО

Открыть инфографику