Николай Марценко: Если у Квята есть возможность попасть в «Рено» — это очень хорошо

Бывший пилот «Мировой серии» Николай Марценко, комментируя в интервью корреспонденту Sportbox.ru Надежде Гущиной итоги «Гран-при Сингапура», выразил мнение, что успешно проведённый уик-энд оставит позади полосу неудач россиянина Даниила Квята из «Торо Россо» , поделился мыслями по поводу информации о возможном переходе Квята в «Рено», а также порассуждал о перспективах пилота «Мерседеса» Нико Росберга стать чемпионом.

— Залог успеха Квята заключается в том, что «Торо Россо» подходит трасса в Сингапуре, поскольку там отсутствуют длинные прямые и очень важны механическое сцепление и прижимная сила, — сказал Марценко. — Мотор у «Торо Россо» достаточно старой конфигурации, и, конечно, на тех трассах, где двигатель не имеет определяющего значения, машина ведет себя лучше. Квяту удалось проявить свой талант: в гонке он смотрелся очень хорошо и заработал для команды очки. Ему удалось избежать тех ошибок, которые совершили его соперники. Как, например, Макс Ферстаппен, у которого был очень плохой старт. Плюс Максу чудом удалось избежать столкновения с «пролетавшим» мимо Нико Хюлькенбергом из «Форс Индии». Напарник же Даниила, Карлос Сайнс, задел Нико. У него «полетела» аэродинамика, поэтому Карлосу сложно было бороться… Даниил неплохо провёл старт и смог красиво бороться в этой гонке. Теперь ему надо продолжать в том же духе.

Формула-1. Гран-при Сингапура. Победный финиш Нико Росберга

— Что думаете о сходе Хюлькенберга?

— Считаю, что это гоночный инцидент. Возможно, Нико стоило задуматься и быть немного осторожнее, когда он полез между двух «Торо Россо». У него получился отличный старт и, понимая, что на это трассе очень трудно обгонять, хотел сделать максимум возможного и, надеясь, что сможет проскочить, полез вперед. Он почти прошёл, но задняя ось не поместилась между двумя машинами — так он столкнулся с Карлосом Сайнсом. Жаль, что Нико сошел…

— Прошедшая гонка сможет оставить позади черную полосу неудач Даниила Квята?

— Надеюсь, что она придаст Даниилу уверенности, и он сможет позитивно завершить сезон. Надо продолжать в том же духе. Раньше уже говорил — скажу и сейчас: ему очень важно опережать своего напарника в гонках и общем зачёте. Это основной показатель. Вне зависимости от того, насколько плохо едет сама машина, обновляется она или нет, — очень важно показать более высокий, чем у напарника, результат, потому что тем самым ты больше по сравнению с ним «выжимаешь» из этой техники.

— В последние дни было много разговоров о возможном переходе Даниила по окончании сезона в «Рено». Насколько вероятным кажется такое развитие событий?

— Сейчас сложно что-то сказать… Думаю, что люди в «Ф-1» не забывают о том, что парень два раза доезжал в «королевских гонках» до пьедестала, что в юном возрасте попал в топ-команду и достойно боролся в «Ред Булле» Даниэлем Риккьярдо, одним из лучших гонщиков мира… Если у Дани есть возможность попасть в «Рено» — это очень хорошо: «Рено» — заводская команда, и у них должен быть большой план по развитию и в то же время не должно быть больших ограничений по бюджету. Это позволило бы им вернуться в группу сильнейших, стабильно бороться с топ-командами. Но, конечно, очередь в «Рено» выстраивается большая. Не знаю, кто о чем там договаривается (у меня знакомых в «Рено» нет, и какая-то информация на эту тему отсутствует), но я уверен, что Даня Квят останется в «Формуле-1»…

— Нико Росберг — вновь на первой строчке зачета пилотов. Какой вам видится борьба за титул?

— Росберг в Сингапуре был недосягаем… Нико вполне может побороться за чемпионство. Тут у Росберга и у его напарника и главного соперника Льюиса Хэмилтона определяющие значение будет иметь фактор надежности машины. Думаю, Росберг заслуживает чемпионского титула: он хороший гонщик. У Хэмилтона титулы есть, у Росберга — ни одного. Поэтому было бы интересно увидеть Нико чемпионом.