Игорь Ермилин: «Рено» не будет подрывать репутацию, так что «Торо Россо» надо разбираться со своей машиной»

Автоспортивный эксперт Игорь Ермилин, комментируя в интервью корреспонденту Sportbox.ru Надежде Гущиной ожидания от гонки в Бразилии, предположил, что титул вице-чемпиона не имеет значения для Себастьяна Феттеля, выразил мнение, что сход Льюиса Хэмилтона во время квалификации не говорит о расслабленности, вызванной досрочным чемпионством, а также поделился мнением о конфликте между «Рено» и «Торо Россо».

– Льюис Хэмилтон своим сходом в квалификации подготовил хорошую интригу на гонку. Уверен, что его прорыв из конца пелотона будет очень интересен, – сказал Ермилин. – Любопытно понаблюдать и за пилотом «Ред Булла» Даниэлем Риккьярдо, который будет стартовать на «софте» с потерей десяти позиций. Британец и австралиец будут прорываться и, наверное, это станет одной из самых увлекательных частей гонки. Плюс очень плотные результаты в первой тройке. Особенно у обладателя поула Вальттери Боттаса из «Мерседеса» и пилота «Феррари» Себастьяна Феттеля. Серьезная борьба между ними ожидается и в гонке. Порадовал седьмой позицией в квалификации Фернандо Алонсо – для «Макларена» это прекрасный результат. Видно, что команда поднимается.

– Попавший в аварию Хэмилтон расслабился после досрочного оформления титула?

– Может быть, определенную роль сыграла потеря концентрации, связанная с оформлением титула – мол, великий спортсмен, все могу. Но он профессионал, так что, скорее всего, это была случайность. Важно обратить внимание на то, что все случилось в самом начале квалификации, поэтому, возможно, шины не дошли до кондиции.

– Феттель опережает Боттаса всего на 15 очков. Вальттери имеет вполне реальные шансы обойти Себа в борьбе за второе место.

– Для четырехкратного чемпиона непринципиально, серебряным или бронзовым призером он будет. Он давно все доказал. А вот для Боттаса это статусно. Но в любом случае каждый из них постарается показать максимальный результат в предстоящей гонке. Ситуация, когда Хэмилтон далеко позади, для Феттеля – очень выигрышная, поскольку этот соперник вряд ли сможет вступить в борьбу за победу. Выиграет тот, у кого все сложится на этой интересной трассе с перепадами высот. Талант пилота здесь существенно влияет на результат. Хотя это технический вид спорта, все может произойти.

– По ходу уик-энда постоянные проблемы с двигателями у «Торо Россо» перешли в конфликт «телят» с поставщиком моторов «Рено».

– Подобно «Ред Буллу», у которого два года назад не все получалось, в «Торо Россо» все стали валить на «Рено». Но сегодня «быки» с этим двигателем – среди лучших, у «Рено» неплохо дела идут, и только «Торо Россо» в хвосте. Не думаю, что «Рено» может позволить себе подрывать репутацию, предоставляя партнеру некондиционные компоненты. Что-то неладное с самой машиной, уверен в этом. Возможно, компоновка двигателя и всех остальных систем с шасси «Торо Россо» создает проблемы для работы мотора. Тем более они недавно заявили о том, что улучшили систему охлаждения. Но не факт, что улучшили, иногда усовершенствование приводит к худшему результату. Ведь именно после этого проблем с двигателем у них стало больше.

Гран-при Бразилии