Игорь Ермилин: «На таких тестах оценивать потенциал Сироткина рановато»

Автоспортивный эксперт Игорь Ермилин поделился впечатлениями от первых дней предсезонных тестов «Формулы-1», отметил, что сложные погодные условия в Барселоне лишают пилотов полноценной подготовки к чемпионату, а также выразил мнение, что Сергей Сироткин уже успел показать достойный результат.

– Погода в Барселоне внесла свои коррективы в предсезонные тесты. При таких условиях не ездят. Это не тесты, их нельзя назвать полноценной подготовкой. В лучшем случае можно проверить надежность некоторых систем, – сказал Ермилин в интервью корреспонденту Sportbox.ru Надежде Гущиной. – 8-е место Сергея Сироткина во вторник – это здорово, хороший результат. Но из-за непонятных погодных условий оценивать его потенциал, наверное, рановато. Хотя в принципе он находится где-то в районе ожидаемой позиции. Говорит ли о чем-то более высокая, седьмая, позиция тест-пилота «Уильямса» Роберта Кубицы? Каждый из пилотов выполняет на трассе определенные программы, о которых мы не знаем. Кто-то пытался работать над скоростью, хотя шины сейчас прогреть невозможно, а кто-то трудился на длинных дистанциях, чтобы посмотреть характер изменения в автомобиле по мере расхода топлива. Эти результаты – не показатель возможностей.

Фото: © Mark Thompson / Staff / Getty Images Sport / Gettyimages.ru

– Какие-то особенности новых болидов во время первых дней тестов увидели?

– Не факт, что это окончательный вид машин. Последние новинки команды могут оставить на более поздние тесты, чтобы не информировать оппонентов. Кто-то, вполне возможно, только на первый этап сезона последнюю конфигурацию выставит. В отличие от презентации, «Ред Булл» сейчас раскрасили достаточно понятно, и то, что тогда угадывалось в камуфляжной раскраске, сейчас проявилось. Остаюсь при своем мнении: это одна из самых революционных машин. «Быки», похоже, сильно продвинулись вперед. В «Феррари» тоже довольно заметно поменяли машину, аэродинамический результат достаточно серьезный должен быть. «Мерседес» внешне не очень сильно изменился, но их машина и в прошлом году хорошо работала. Думаю, они достаточно много времени потратили на улучшение силового агрегата и трансмиссии. Все остальные в большей или меньшей степени похожи друг на друга. Но в машинах очень много мелких деталей, существенно влияющих на аэродинамику, заметить их сразу очень трудно. Может, кто-то и сделал мелкие, но серьезные изменения, которые улучшат характеристики, но их трудно заметить. Последующие тесты дадут гораздо больше информации по раскладу сил.