Игорь Ермилин: «Машина «Уильямса» просто отвратительная»

Автоспортивный эксперт Игорь Ермилин, подводя в интервью корреспонденту Sportbox.ru Надежде Гущиной итоги квалификации Гран-при Испании, отметил, что отставание «Феррари» от «Мерседеса» не выглядит критичным, а также выразил мнение, что шансов улучшить результат в Барселоне у россиянина Сергея Сироткина почти нет.

– «Мерседес» впервые после Гран-при Австралии выиграл квалификацию у «Феррари». Неожиданный результат?

– Ну, проиграли пилоты скудерии не так много. Просто трассы по-разному подходят разным автомобилям. Ничего страшного для «Феррари» не произошло, разница в две десятых не критична. В гонке, может быть, все получится. Примечательно, что болиды нескольких команд попарно расположились на стартовой решетке: «Мерседес» – первый ряд, «Феррари» – второй, «Ред Булл» – третий. Приятно удивил «Хаас», который двумя машинами прошел в третий сегмент. Вообще это команда специфической структуры, и то, что она в десятке – очень интересно. Потому что она работает на грани правил «Формулы-1». Остальные команды практически все делают сами, а «Хаас» в рамках технического регламента берет максимум возможного от «Феррари». Немного необычный момент для «королевских гонок». И за этим интересно наблюдать.

– Сергей Сироткин опередил своего напарника по команде Лэнса Стролла, но «Уильямс» снова был хуже всех.

– Да, к сожалению, «Уильямс» отметился только тем, что стал последним. Стролл в основном был впереди Сироткина, но в последнем заезде Сергей опередил напарника. Конечно, задачей Лэнса было вернуть себе более высокую позицию, в результате чего он просто превысил возможности и вылетел.

– Чего ждать от предстоящей гонки?

– «Мерседес», «Феррари» и «Ред Булл» будут достаточно плотно бороться. Надеюсь, мы увидим серьезное сражение. Можно ли ждать более высокого результата от Сироткина? Не знаю, машина просто отвратительная. Если Сергей будет стремиться к сверхрезультату, это может привести к вылету. Здесь надо, чтобы он спокойно доезжал до финиша, нарабатывая фактуру для улучшения болида.

Гран-при Испании