Сергей Сироткин: «Моя жизнь разделилась на до и после сезона в «Уильямс»

Бывший пилот команды «Формулы-1» «Уильямс» Сергей Сироткин признался, что ему было обидно покидать «королевские гонки» после проделанной работы.

— У вас есть шанс вернуться в «Формулу-1» в том или ином статусе в сезоне-2019?

— Пока ничего не могу сказать на эту тему. Давайте чуть-чуть подождем.

— Как изменились ваши тренировки после ухода из «Уильямс»?

— Сейчас у меня самые интенсивные тренировки за последние два года. Я могу позволить себе развивать мышечную массу, а не пытаться оптимизировать всё таким образом, чтобы остаться в определенной весовой категории.

— Целый сезон вы работали с Патриком «Падди» Лоу — одним из самых опытных гоночных инженеров в «Формуле-1». Что вам дало это сотрудничество?

— Ответу на этот вопрос я могу посвятить долгий монолог или целую лекцию. Понимаете, роль основного пилота в «Формуле-1» — это совсем другая жизнь. Там нет такого, что ты учишься какой-то определенной вещи у конкретного человека. В целом ты попадаешь в такую среду, которая меняет тебя не только как пилота, инженера, но и как личность. Постоянный прессинг, внимание прессы, изматывающие тренировки. Все это заставляет ставить перед собой гораздо более высокие цели. Могу уверенно сказать, что моя жизнь разделилась на до и после сезона боевого пилота в «Уильямс».

— Уход из «Уильямс» вы восприняли довольно болезненно. Сейчас уже отошли от событий, произошедших 2,5 месяца назад?

— Это довольно странные ощущения. С одной стороны, страсти улеглись. Я вернулся в Москву. Если честно, то даже не помню такого периода, когда мне удавалось так много времени проводить с родными и близкими. У меня появилась ежедневная рутина. Это плюс. С другой стороны, конечно, это был удар по моим амбициям. Мне было обидно покидать «Формулу-1» после столь тяжелого сезона и той работы, которую я проделал с болидом.

Сироткин примет участие в составе SMP Racing в трех заключительных этапах сезона-2018/19 гонок на выносливость FIA WEC, в том числе в знаменитой гонке «24 часа Ле-Мана».