Гадание по тестам. «Феррари» победит в чемпионате, но отдаст титул Хэмилтону

За полторы недели до старта нового сезона «Формулы-1» Sportbox.ru оценивает шансы команд в предстоящем чемпионате мира.

Мерседес

Фото: © Eric Alonso/MB Media / Contributor/ Getty Images Sport / Gettyimages.ru

Пройдено кругов на тестах: 1189

Лучшее время: Льюис Хэмилтон — 1.16,224 (шины С5)

После пяти подряд побед в Кубке конструкторов «Мерседес» немного оторвался от реальности и провел зимние тесты в режиме абсолютной расслабленности. При этом по ресурсам команда настолько впереди всех, что смогла позволить себе обкатать в Барселоне чуть ли не две разные машины. Нажать на педаль газа пилотам «серебряных стрел» было разрешено лишь в последний день подготовительной работы, и Льюис Хэмилтон без особого труда показал тот же результат, что и Себастьян Феттель, хотя все считали форму «Феррари» фантастической и чемпионской. А громче всех об этом кричали именно в «Мерседесе». Болиды у скудерии получились и впрямь прекрасные, но немцы совсем рядом, а после первых обновлений могут и выйти вперед. Но мы все-таки поставим «Мерседес» на второе место в командном зачете. Причина проста — пилоты «Феррари» навяжут самую серьезную борьбу Хэмилтону, а значит, для титула Льюиса потребуется пожертвовать Вальттери Боттасом, что, несомненно, выльется в потерю большого количества очков, которые мог бы добыть финн для команды. 

Прогноз: 2 место

Феррари

Фото: © Charles Coates / Stringer / Getty Images Sport / Gettyimages.ru

Пройдено кругов на тестах: 997

Лучшее время: Себастьян Феттель — 1.16,221 (С5)

Итальянцы вновь подтвердили, что они чемпионы предсезонных тестов и свободных заездов. Жаль, что в квалификациях и гонках весь этот пыл обычно сходит на нет. Но не в этот раз. Слишком уж шикарной вышла SF90, у которой практически нет слабых мест. Плюсом для команды должны стать и перемены в составе. Кими Райкконен — прекрасный пилот, но его мотивация в «Феррари» вызывала вопросы. А вот у Шарля Лелкера проблем с этим пунктом точно нет. Молодой монегаск будет подстегивать опытного Себастьяна Феттеля, которому и без того есть что доказывать после прошлогодних ошибок. Возможно, это внутрикомандное соперничество в итоге сыграет на руку Хэмилтону в личном зачете, но в Кубке конструкторов красные должны вернуться на самый верх.

Прогноз: 1 место

Ред Булл

Фото: © Mark Thompson / Staff/ Getty Images Sport / Gettyimages.ru

Пройдено кругов на тестах: 833

Лучшее время: Пьер Гасли — 1.17,091 (С5)

«Быки» на прошедших тестах не впечатлили скоростью, но спешить им некуда. Переход на новые двигатели никому не дается легко, так что адаптация выходит на первый план. Самое главное для «Ред Булла», что никаких проблем с силовыми установками «Хонды» в Барселоне не возникло. А мощность у японских движков есть — это видно по результатам «Торо Россо». Свое законное третье место команда вряд ли потеряет, а вот бороться за победы с «Феррари» и «Мерседесом» будет проблематично. Сомнения вызывает и Пьер Гасли, который дважды довольно серьезно разбивал машину в Барселоне. Сезон француз начнет уже под пристальными взглядами Хельмута Марко и Кристиана Хорнера, а если ошибки продолжатся и в гонках, разговоры о замене не заставят себя ждать.

Прогноз: 3 место

Рено

Фото: © Mark Thompson / Staff/ Getty Images Sport / Gettyimages.ru

Пройдено кругов на тестах: 961

Лучшее время: Нико Хюлкенберг — 1.16,843 (С5)

Быстрее французов на тестах оказались только «Феррари» и «Мерседес», но «Хонда» совсем рядом. Это значит, что все моторы конкуретноспособны и дальше все будет зависеть от шасси и пилотов. С последним у «Рено» все в полном порядке. Пара Риккьярдо-Хюлкенберг смело может считаться одной из сильнейших в пелотоне. С шасси не все так однозначно, но в этом плане у черно-желтых есть бонус заводской команды, которая гораздо быстрее работает над обновлениями, чем частники. Возможно, на первых порах «Рено» будет уступать некоторым конкурентам по среднему классу, но на дистанции чемпионата эта команда должна входить в топ-4.

Прогноз: 4 место

Хаас

Фото: © Dan Istitene / Staff/ Getty Images Sport / Gettyimages.ru

Пройдено кругов на тестах: 871

Лучшее время: Ромен Грожан — 1.17,076 (С5)

«Хаас» стал одним из открытий прошлого сезона, особенно на старте. Машина, все еще остающаяся хорошей копией «Феррари», и мотор вновь не вызывают никаких вопросов, но и проблемы остались те же — пара не самых стабильных пилотов и небольшой штат сотрудников. Несколько раз во время тестов болид останавливался на трассе, но с этим столкнулись чуть ли не все команды. Потенциально американцы способны закрепиться на пятом месте, но у этой команды, в отличие от остальных, все будет зависеть не от того, сколько очков они наберут, а от того, сколько потеряют.

Прогноз: 5-6 место

Макларен

Фото: © Charles Coates / Stringer/ Getty Images Sport / Gettyimages.ru

Пройдено кругов на тестах: 873

Лучшее время: Карлос Сайнс — 1.16,913 (С5)

Пилоты «Маков» несколько раз возглавляли протокол тестов, но не спешите делать выводы. В прошлом году мы видели точно такую же картину. Тогда запала оранжевых хватило на несколько стартовых гонок, после чего начался мощнейший регресс. Если команда сделала правильные выводы из той ситуации, то на эти грабли она больше не наступит. Позиции «Макларена» будут напрямую зависеть от формы их конкурентов. Если «Хаас», «Торо Россо» и «Альфа Ромео» обойдутся без каких-либо проблем, то конюшне из Уокинга будет довольно сложно претендовать на очки.

Прогноз: 7-8 место

Рэйсинг Пойнт

Фото: © Eric Alonso/MB Media / Contributor / Getty Images Sport / Gettyimages.ru

Пройдено кругов на тестах: 625

Лучшее время: Лэнс Стролл — 1.17,556 (С5)

Наверное, самая большая неожиданность прошедших тестов. «Форс Индия» всегда долго запрягала, но первый сезон «Рэйсинг Пойнт» пока рискует получиться довольно провальным. Если у вас за рулем Лэнс Стролл, то это уже не самая лучшая перспектива, так еще и с машиной что-то явно не в порядке. В Барселоне розовые проехали всего на 58 кругов больше «Уильямса», который был вынужден пропустить почти три дня тестов. По чистой скорости «РП» тоже смогли превзойти только многострадальный коллектив из Гроува. И все это происходит в сезон, который конюшня впервые в своей истории начинает без финансовых проблем. Скорее всего, по ходу чемпионата «Рэйсинг Пойнт» сможет прибавить и вступит в борьбу за очки, но не будет ли слишком поздно?

Прогноз: 9 место

Альфа Ромео

Фото: © Eric Alonso/MB Media / Contributor / Getty Images Sport / Gettyimages.ru

Пройдено кругов на тестах: 922

Лучшее время: Кими Райкконен — 1.17,239 (С5)

Бывший «Заубер» очень неплохо проявил себя на тестах, особенно в первые дни, когда остальные не стремились к максимальному результату. В итоговом же протоколе «Альфа Ромео» оказалась третьей с конца. Но потенциал у команды, разумеется, есть. Задача перед коллективом поставлена достаточно амбициозная — минимум 6 место в Кубке конструкторов. Но выполнить ее будут невероятно сложно, поскольку в этом сезоне вся средняя группа команд выглядит впечатляюще. Пока «Альфа» в данном кластере предстает скорее «Омегой», но в ее распоряжении есть тяжелая артиллерия в лице Кими Райкконена, который станет настоящей угрозой для любого соперника.

Прогноз: 7-8 место

Торо Россо

Фото: © / Getty Images Sport / Gettyimages.ru

Пройдено кругов на тестах: 935

Лучшее время: Алекс Албон — 1.16,882 (С5)

А вот и главный сюрприз зимних тестов. Прошлый сезон с «Хондой» был для «телят» обкаткой, теперь же эта пара явно сработалась и способна на серьезные дела. В Барселоне у «Торо Россо» была и скорость, и надежность. Никаких проблем не возникло и у пилотов, хотя Даниил Квят больше года не сидел в этой машине, а для Алекса Албона это и вовсе был дебют. В итоге оба отстали от Феттеля всего на 0,6 секунды, еще и опередив старших братьев из «Ред Булла». По ходу сезона мы вряд ли увидим такую дерзость, но вот со всеми остальными конюшня из Фаэнцы точно сможет побороться.

Прогноз: 5-6 место

Уильямс

Фото: © Dan Istitene / Staff/ Getty Images Sport / Gettyimages.ru

Пройдено кругов на тестах: 567

Лучшее время: Джордж Расселл — 1.18,130 (С5)

Главная боль всей «Формулы-1». Некогда чемпионский коллектив не сумел даже вовремя собрать новую машину, плотно засев за исправлением прошлогодних ошибок. Кое-что удалось — машина стала управляемой и хотя бы слушается пилотов, но скорости как не было, так и нет. Но проблема в другом. Джордж Расселл уступил лучшему результату Феттеля 2 секунды, и это, стоит признать, очень даже неплохой результат. А вот Роберту Кубица умудрился уступить почти секунду… Расселлу. Клэр Уильямс может сколько угодно петь песни про красивое возвращение поляка и триумф воли, но однорукий ковбой на хромой лошади — это приговор. 

Прогноз: 10 место