Михаил Алешин: Трасса в Волоколамске похожа на «Судзуку»

Российский гонщик Михаил Алешин после презентации отечественного этапа «Мировой серии «Рено» в интервью Sportbox.ru поделился мнением о трассе, рассказал о своих целях в чемпионате «Формулы-Рено 3.5», выразил надежду в скором времени попасть в «Формулу-1», а также назвал «Мерседес» и «Феррари» фаворитами предстоящего «Гран-при Европы».

- На автодроме Moscow Raceway пока не был, — начал Алешин. — Но кое-что о нем, конечно, знаю. Построена трасса по самым высоким технологиям, с учетом того, что на ней можно будет принимать гонки «Формулы-1». По-моему, схема трассы чем-то отдаленно напоминает японскую «Судзуку». Мне кажется, там достаточно много поворотов на третьей-пятой передачах. Есть там и одна длинная прямая, которая будет хороша для обгона. С нетерпением жду российского этапа. Надеюсь, что мне удастся порадовать нашу публику высокими результатами.

- После трех этапов в общем зачете «Мировой серии» у вас десятая позиция. Есть ли удовлетворение от стартового отрезка сезона?

- Начали мы не очень здорово, но сейчас добились существенного прогресса. Результат говорит сам за себя: на прошлом этапе в Бельгии финишировал четвертым. Главное сейчас — совершать поступательное движение вперед. Идей у нас море, и мы надеемся, что сумеем воплотить их в жизнь. Сейчас даже не стараюсь смотреть в турнирную таблицу. Главное — работать, тогда результат не заставит себя ждать, а цыплят уже по осени считать буду. Но, естественно, в этом году мы рассчитываем не раз побывать на пьедестале. В частности, надеюсь, что мне удастся это сделать в Москве.

- Вы уже давно мечтаете выступать в «Формуле-1». Как продвигается дело с поиском спонсоров?

- В последние два года в России очень активно развивается автоспорт. Например, многие отечественные компании поняли, что «Формула-1» и младшие формульные серии — захватывающее зрелище, интересное россиянам, и, в конце концов, выгодное. И сейчас самое главное — морально подготовить этих людей к инвестированию в отечественный автоспорт. Мы очень рассчитываем на это. На данном этапе выступление в «Формуле-1» — главная цель в моей карьере. Надеюсь, моя мечта осуществится. Пока мне бы не хотелось говорить о конкретных сроках, но мы над этим активно работаем. Шансы есть.

- Кого вы считаете фаворитом предстоящего «Гран-при Европы»?

- Сложно сказать, потому что этот чемпионат слишком непредсказуемый. Хотя по своим качествам трасса в Валенсии больше подходит «Феррари» и «Мерседесу». Дело в том, что аэродинамика здесь выходит на второй план. Первостепенную роль будет играть сцепление с трассой, и, следовательно, важно, чтобы у болида было хорошее шасси, поскольку многое здесь зависит от работы подвески. По-моему, вышеупомянутые команды лучше всех остальных отвечают этим требованиям.

- Тем не менее, в этом сезоне пилот «Мерседеса» Михаэль Шумахер уже пять раз сходил с трассы. Не кажется ли вам, что руководство немецкой «конюшни» в скором времени разорвет контракт с ветераном?

- На их месте этого не делал бы. У Шумахера огромный потенциал, он нереально быстр, просто человеку катастрофически не везет. Но рано или поздно любая черная полоса все равно заканчивается.

Надежда Гущина, Sportbox.ru