Матевос Исаакян: «Гонщик должен быть спокойным, эмоции звезд «Формулы-1» – игра на публику»

Вице-чемпион «Формулы V8 3.5» Матевос Исаакян в интервью Sportbox.ru рассказал, что помешало ему завоевать титул, выразил сожаление по поводу закрытия «Мировой серии», а также пофантазировал о развитии своей карьеры.

– Почему не получилось стать чемпионом? К сожалению, на последнем этапе от меня ничего не зависело. Привод на машине оторвало еще на прогревочном круге, предвидеть это было нельзя, – начал Исаакян. – Результат гонки, можно сказать, был решен в этот момент. В субботу, когда стало ясно, что борьба завершена, мне, напротив, очень захотелось показать высокий результат. Хотел сделать хороший старт, был готов на риски, но риск себя не оправдал – двигатель заглох, да и в дальнейшем особой скорости не было.

К сожалению, именно на этом данная серия заканчивается. Жаль, что «Формулы V8 3.5» в следующем году не будет. Здесь отличные автомобили, хороший звук, прекрасные шины. Буду скучать по этой серии. Сейчас непростая ситуация во всех европейских Формулах.

– Как бы охарактеризовали этот сезон?

– Как очень тяжелый. И учитывая, что на нашем пути было очень много трудностей, этот чемпионат можно назвать успешным. Все-таки второе место в общем зачете – отличный результат. Надеюсь, дальше будет только лучше.

– Поддержки вашего напарника Егора Оруджева, который накануне заболел, не хватало?

– Да, было немного тяжелее обычного. Все-таки мы очень хорошо с Егором сработались по ходу сезона. Хотя на все трассы мы приезжаем с одинаковыми настройками, машины у нас ведут себя по-разному, и мы вместе превосходим эти трудности и пытаемся минимизировать потери.

– Вы с Егором очень флегматичные гонщики. Как удается сдерживать эмоции?

– Считаю, все гонщики должны быть спокойными. Во время пилотирования тебе просто нельзя бурно реагировать на происходящее вокруг. У нас с Егором это очень хорошо получается.

– А вот четырехкратный чемпион «Ф-1» Себастьян Феттель, напротив, частенько дает волю эмоциям.

– Просто в «Ф-1» гонщики больше играют на зрителя. Да и большинство переговоров в младших формульных сериях не транслируют. Иногда у нас тоже бывают такие ситуации, но никто об этом не знает.

– Какой видите вашу дальнейшую карьеру?

– С одной стороны, конечно, хотелось бы остаться в открытых колесах и передвинуться в «Формулу-2», а с другой, спортпрототип BR1 в гонках на выносливость – очень перспективный проект, для которого нужно много времени и сил. Мне бы хотелось в следующем году поехать и в нем. Вообще лучше было бы, если бы я смог параллельно выступать в двух чемпионатах. Но пока в этом отношении еще ничего не ясно. Решение будет принято руководством SMP Racing.

– Готовы к LMP1?

– Не многие думали, что у нас с Егором все получится в LMP2, а мы сели и сразу поехали. Устремлялись к пьедесталу уже в первой гонке, но тогда не все сложилось. Думаю, нам по плечу LMP1.

– Удается совмещать гонки с учебой в Милане?

– Поскольку в понедельник у нас на 8:30 был запланирован экзамен, я рисковал пропустить награждение пилотов по итогам сезона в это воскресенье. К счастью, экзамен перенесли, чему я очень рад, поскольку будет больше времени на подготовку к нему. Очень трудно все совмещать, но пока получается.

Надежда Гущина, Sportbox.ru 

Бахрейн