Альберт Демченко: Слабые результаты связаны с поиском вариантов

Лидер мужской сборной России по санному спорту Альберт Демченко, занявший лишь 31-е место на третьем этапе Кубка мира в Винтерберге, подвел итоги своего выступления.

- С чем связан настолько слабый результат?

- Ничего страшного, идёт рабочий процесс, — сказал Демченко. — Ведутся поиски оптимальных вариантов.

- Кто-то из иностранцев удивил вас на старте сезона? Может, немец Крис Эйслер, победивший в Винтерберге?

- Никто не удивил. А победа Эйслера в Германии… На его месте мог быть любой другой спортсмен, стартовавший в начале. И Александр Перетягин мог победить, если бы не отменили второй заезд. А немец просто стартовал на домашней трассе, да ещё в числе первых номеров. Затем погода резко испортилась, из-за сильного снега с дождём пришлось изменить конфигурацию наклона полоза — и это не очень удачно сказалось на скорости саней.

- Не настораживает, что пока нашей команде не удаются эстафеты?

- Эстафета — самая непредсказуемая дисциплина в санном спорте. Лидер женской немецкой команды Натали Гайзенбергер, например, упала уже на первом вираже. Причём на своей же трассе. Нюансов много — можно не попасть в тачпад, «зависнуть» на старте. А в Австрии нас вообще дисквалифицировали, хотя стартовые ворота там стояли не в соответствии со стандартными требованиями. Командная гонка — это непредсказуемая история, но у нашей команды всё в порядке.

- Поддерживаете решение о пропуске североамериканских этапов?

- Я изначально не хотел ехать. В Уистлере, как известно, мне делать нечего, а лететь через океан и проходить акклиматизацию ради одного этапа в Парк-Сити не имеет смысла. Тем более, после возвращения в Россию вновь пришлось бы акклиматизироваться. Это огромная потеря во времени и накате. Я посчитал, что минусов от двух североамериканских этапов гораздо больше, чем плюсов, поэтому решил отправиться в Сочи и спокойно продолжить готовиться на олимпийской трассе. Дополнительный накат здесь лишним не будет. Тем более, летом из-за травмы спины я не набрал достаточных объёмов стартовой подготовки. А в Сочи есть эстакада, где и планирую поработать над этим компонентом.

- В каком состоянии олимпийская трасса?

- Стало прохладнее — соответственно, состояние трассы ещё улучшилось. Тем более, рабочие очень хорошо подготовили её к нашему приезду, прорезали входы-выходы, подравняли. Так что, работать будем в комфортных условиях.