«Старались не перегревать мотор выше 100 градусов». Вязович рассказал о проблемах, возникших на третьем этапе «Шелкового пути»

Белорусский пилот МАЗ Сергей Вязович поделился впечатлениями от третьего этапа ралли «Шелковый путь», который прошел на территории России и Монголии.

— Спецучасток был неплохой, мы очень быстро проехали с высокой средней скоростью. Но в начале у нас была не очень удачная стартовая позиция — мы были первыми из грузовиков, а след от «джипов» не сильно виден, поэтому вначале спецучастка мы допустили пару навигационных ошибок, потеряв пару минут. А дальше у нас что-то произошло: выключился кондиционер и начала греться машина, мы так и доехали до финиша, не стали разбираться в чем дело. В зоне ограничения скорости мы умудрились поменять предохранитель — он сразу же сгорел, так мы меняли несколько раз и каждый раз предохранители перегорали.

— Поняли, что есть неполадка, но не могли ехать в полную силу, держали 90-100 км/ч на прямых отрезках пути, стараясь не перегреть мотор выше 100 С. Сейчас будем разбираться в чем дело. Учитывая то, что у нас были проблемы, мы неплохо проехали. Надеюсь, что в генеральной классификации наше положение не изменится, хотя мы проиграли чуть ребятам — ничего страшного.

— Ранее мы обратились к руководству гонкой с просьбой пересмотреть стартовую позицию для экипажа Вишневского, так как он вчера потерял много времени, простояв на трассе с ремонтом, а не из-за медленной езды. И в целях безопасности, а также командной тактики мы хотели, чтобы он был не так далеко в канале для подстраховки, — приводит слова Вязовича официальный сайт «Шелкового пути».

Четвертый этап ралли пройдет в Улан-Баторе 10 июля, длина спецучастка составит 470,19 км, а общая длина маршрута — 476,96 км.

Десять этапов гонки «Шелковый путь» проходят с 6 по 16 июля по территории России, Монголии и Китая. Ралли стартовало в Иркутске, а финиширует в Дуньхуане (Китай).