Виталий Петров: В Монако можем оказаться в первых рядах

Пилот «Лотус Рено» Виталий Петров еще раз вспомнил гонку «Гран-при Испании», а также отметил, что успех на следующем этапе, который пройдет в Монако, будет зависеть от результатов квалификации.

- В Барселоне было трудно, и я, конечно же, расстроен тем, что не смог использовать преимущество хорошей стартовой позиции, которую удалось завоевать в квалификации, — приводит слова Петрова его официальный сайт. — Я мог бы оказаться на решетке даже выше, но не очень здорово прошел второй сектор своего финального круга. В гонке же все сложилось не столь удачно, особенно после первого пит-стопа, но мне удалось вынести главный урок — чем больше комплектов свежих шин есть у вас перед стартом, тем лучше. Износ резины становится очень важным фактором, именно он сказался на моем выступлении в воскресенье.

— На каких ключевых моментах вы планируете сосредоточиться в Монако?

- Это особенная гонка, не имеющая аналогов. Квалификация будет очень важна. Я ощущаю, что мы можем завоевать хорошие стартовые позиции, оказаться в первых рядах. В Монако это, нет сомнений, крайне важно. Если вам не удается хорошо выступить в квалификации, будет очень сложно отыгрывать позиции по ходу дистанции, потому что здесь не слишком много возможностей для обгона. Это узкая трасса, потому выступление в субботу будет иметь для нас решающее значение.

— Согласны ли вы, что пилотаж в Монако доставляет особые ощущения?

- Да, это действительно так. Это гонка не похожая на другие: у нее собственное расписание уик-энда, зрители здесь очень близко к трассе, а пилоту в Монако нужно постоянно сохранять полную концентрацию. У меня с этим местом связаны приятные воспоминания, я финишировал здесь вторым в серии GP2 в 2009 году и теперь рассчитываю на новые успехи. Также важно помнить, что Монако — важное событие не только в мире гонок, но и для всего спорта. Когда люди вспоминают о «Формуле-1», то в первую очередь в голову приходит именно Монако. Потому это действительно серьезно.

— Сравните свои ощущения от выступления в «Формуле-1» в нынешнем и прошлом сезонах.

- Сейчас нам нужно управлять работой системы KERS и подвижного крыла, потому гонщику требуется куда больше думать. Хорошо, что у нас есть эти устройства, потому что они сильно помогают проводить обгоны. Главная сложность для меня в настоящий момент — шины. Нам обязательно нужно с ними разобраться, потому что они оказывают непосредственное влияние на исход гонок.