Виталий Петров: Если Квят попадёт в десятку, это уже будет хорошо

Бывший гонщик «Рено» и «Катерхэма», а ныне пилот SMP Racing Виталий Петров в интервью корреспонденту Sportbox.ru Надежде Гущиной прокомментировал результаты квалификации «Гран-при Австралии», а также поделился ожиданиями от предстоящей гонки стартового этапа сезона.

— Не добавили в новый формат изюминки, нет в нём чего-то такого, что заставило бы болельщика пристально наблюдать за квалификацией, эти изменения делают её до боли предсказуемой, — отметил Петров. — Лучше бы уж дали тройке-пятёрке быстрейших пилотов право биться за поул. Игра на выбывание — это не дело. Эти 90 секунд, которые дают пилоту на исправление ситуации, интриги не добавляют. Напротив, полностью убивают её. Здесь совсем нет адреналина. Он напрочь отсутствует! Болеть невозможно!

«Формула-1». Новый сезон, новые правила квалификации

— Россиянин Даниил Квят из «Ред Булла» завершил квалификацию на 18-й позиции. Реально ли будет бороться за высокие места в гонке?

— Трасса в Мельбурне сложна в плане обгонов, но обгонять на ней можно. Здесь важно правильно начать гонку. В Мельбурне прямая пусть и не очень длинная, тем не менее и здесь есть шанс отыграть несколько позиций, как было у меня в Австралии в 2010-м году. На протяжении же всего пути важно правильно использовать тактику. Сложно сейчас сказать, какая тактика будет у команд: у них не было времени хорошо потренироваться на долгой дистанции и посмотреть, как идёт деградация шин. Но опять же от тактических решений команд будет зависеть немало. В том же 2011-м году, когда я здесь занял третье место, своё слово сказала наша грамотная тактика пит-стопов. Если же говорить конкретно о «Ред Булле», то видно, что они значительно отстают от лидеров. И «Мерседес», и «Феррари», и даже «Торо Россо» выглядят значительно интереснее. Думаю, что на высокие результаты сейчас рассчитывать не следует. Если Даня попадёт в Австралии в десятку, это уже будет хорошо.

— Да, в австралийской квалификации «бычки» вчистую обыграли «Ред Булл»…

— В «Торо Россо» перешли на другой мотор — видимо, это играет свою роль. Но надо и не забывать о том, что в прошлом году итальянская команда тоже очень хорошо выглядела. И порой лучше «Ред Булла». Уверен, что на одних трассах сильнее будет «Торо Россо», на других — «Ред Булл». Расстановка будет похожа на ту же, что и в прошлом сезоне: на техничных трассах сильнее будет «Ред Булл», на быстрых — «Торо Россо».

— Что-то со знаком «плюс» в прошедшей квалификации удивило?

— Наверное, то, что новая команда «Хаас» оказалась быстрее, чем старожил «Манор». То, что у «Рено» не было высокого результата, не удивило. Мне кажется, сезон у них будет «плавающим», что команда уже думает о том, как строить работу в следующем чемпионате. Понравилась, правда, ливрея их болида — жёлтый цвет всегда глаз радует. Когда пришёл в «Формулу-1», у меня в «Рено» тоже была машина такого цвета. Да и начинал я свою карьеру на жёлтой «девятке»…